SON: Két gyenge versenyt követően, orosz győzelem (vélemény)

Második alkalommal rendezték meg a Speedway of Nations-t, azaz a Nemzetek Párharcát, melyen a házigazda oroszok diadalmaskodtak. A két napos döntő túl sok izgalmat nem tartogatott, s a lebonyolítási szisztéma is felvet néhány kérdést.

Oroszország másodjára a világ legjobbja. Foto: Jarek Pabijan / Sportowefakty.pl

Egyéni Európa-bajnoki döntő, Grand Prix Challenge után végre egy világbajnoki futamot is rendeztek a távoli Togliattiban, ahol szurkolók, évek óta Orosz Nagydíjat szeretnének látni. Azt egyelőre nem tudjuk mikor lesz, ha egyáltalán lesz, ám az bizonyos, hogy a Speedway of Nations két napos döntője remek főpróbát biztosított erre. A szervezőknek sikerült megoldani a logisztikai problémákat, s az élmenők sűrű versenynaptárjába is sikerült bepasszírozni az orosz versenyeket. Problémát egyedül a lengyelek jelentették, akik a döntőt megelőző hétvégén, pénteken Gdanskban, míg vasárnap Lesznoban rendeztek két igen fontos összecsapást. Előbbi az Ekstraliga egyéni bajnoki döntője volt, míg utóbbi a lengyel egyéni bajnoki finálé. E két viadal miatt a polákok maguk oldták meg a logisztikai feladatot, s a lesznoi versenyt követően pakolták kisteherautóra a felszerelést.

Bukásokkal teli első nap Togliattiban. Foto: Jarek Pabijan / Sportowefakty.pl

A döntő első napja leginkább a bukásokról marad emlékezetes. Már az első futam sem indult egyszerűen, hiszen Iversen szalagot érintett, míg Huckenbeck bukott, így mindössze két vaspapucsossal startolt a nyitófutam. A következőben Janowski rontott a szalagnak, s záratta ki magát, míg a negyedik futamban hármas bukás történt. A britek két versenyzője, Cook és Lambert bukott óriásit, előbbi hibájából, míg Huckenbeck mögöttük érkezve elfektette gépét. Az incidenst szerencsére mindhárman megúszták, ám a britek erősen megütötték magukat, s ez meg is pecsételte sorsukat.

A 12. etapban Iversen saját hibájából dobta el a gépet, míg az utolsó futamban a svédek juniorja, Hjelmland tarolta le hátulról Janowskit. Mindketten hatalmasat buktak, ám szerencsére saját lábukon távoztak a depóba. Összességében az ausztrálok nyerték 23 ponttal az első napot, a 22 pontos oroszok és a 21 pontos lengyelek előtt. Érdekesség viszont, hogy a fent említett nemzetek közül, mindegyikben csak versenyző brillírozott, hiszen Doyle 16, Sayfutdinov 17 és Zmarzlik 17 pontig jutott, míg csapattársaik csak pár pontot tettek a közösbe.

Dán - német párharc. Foto: Jarek Pabijan / Sportowefakty.pl

A második nap talán a pontszámolgatás miatt alakult egy kicsit izgalmasabbra, ám a pályán mutatott akciók az első napihoz hasonlóan gyengék voltak. Erre Phil Morris versenyigazgató is felfigyelt, aki próbált egy teljesen más pályát összerakni vasárnapra. A futamok többsége azonban az előző naphoz hasonlóan a start után eldőlt, s végig a szegélyen egymás után motorozva fejeződtek be. Még a 8. futamot követően, verseny közben is próbáltak javítani a pálya állagán, több anyagot vinni a kanyar közepére, ám egy hosszabb szünet sem segített a viadal megmentésén. 

Az összeállításokban néhány változás is történt, hiszen Maciej Janowski sérülés miatt nem tudott starthoz állni, így helyette Patryk Dudek gördült pályára, míg a briteknél Robert Lambert nem tudta vállalni az indulást, ám tartalék híján a Cook – Harris duó várt a bevetésre. 

A 21 futamos alapszakaszt követően kiderült, hogy az ausztrálok az oroszokkal mennek a döntőbe jutásért, ahol a lengyelek várják őket. Számomra picit értelmetlennek tűnik, hogy egy két napos, 42 futamos összecsapás után mi értelme van elődöntőnek és döntőnek, de akik ezt a döntést meghozták, azok biztosan tudják. Mindenesetre Doyle nyert, de az oroszok mentek tovább, így a házigazdák küzdhettek meg a lengyelekkel a vb címért. A mindent eldöntő nagy döntő Dudek bukásával kezdődött majd Sayfutdinov és Laguta remek startjával folytatódott és az oroszok világbajnoki címével végződött.

Felvetődik a kérdés, hogy vajon jövőre is Togliattiban rendezik e döntőt az oroszok sikerének köszönhetően vagy valahol máshol? A pálya ezúttal nem volt a legalkalmasabb a versenyzésre, a logisztikát sem a legegyszerűbb megoldani, s az első napon a nézők sem nagyon tolongtak. Más kérdés, hogy az időeltolódás miatt délután 5 órakor kezdődtek a versenyek, amik egy nyári hétvégén nem a legideálisabb választás. Véleményem szerint a lebonyolítási szisztémán is változtatni kellene, hiszen vagy egynapos döntő kellene elődöntővel és döntővel vagy két napos mindenféle elődöntő és döntő nélkül. Így elkerülhető lenne az a szituáció, ami tavaly a britekkel és idén a lengyelekkel történt, hogy két nap folyamán a legtöbb pontot gyűjtötték mégis az ezüstöt kapták. Ami pozitívum lehet a jövőre nézve, hogy elég sok ország közül választhatnak a szervezők, hova viszik a döntőt, hiszen immár Oroszország mellett Lengyelország, Svédország, Dánia, Németország és Nagy-Britannia is feliratkozott a listára.

Végeredmény: 
1. Oroszország 45
2. Lengyelország 47
3. Ausztrália 41
4. Dánia 37
5. Svédország 35
6. Németország 30
7. Nagy-Britannia 16